Novitec GP1 Gaspedaltuning

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für: Fiat 500 Zusatzsteuergerät für ein direkteres Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen.... mehr
Novitec GP1 Gaspedaltuning
  • nur für Fahrzeuge mit elektronischem Gaspedal

  • für:
    Fiat 500

    Zusatzsteuergerät für ein direkteres Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen.
    Einfach einstecken, ohne löten. Auch Laien können das Zusatzsteuergerät ein- und wieder ausbauen.

    Funktionsweise
    Moderne Fahrzeuge haben ein elektronisches Gaspedal, das die Pedalstellung in Form eines elektronischen Signals an das Motorsteuergerät leitet. Das Motorsteuergerät selbst steuert den Öffnungswinkel der Drosselklappe und die eingespritzte Kraftstoffmenge.
    Um die immer strengeren Abgasgrenzwerte einhalten zu können und um niedrige Verbräuche für die Norm-Tests zu realisieren, werden von den Herstellern immer "trägere" Kennlinien programmiert. Egal, wie schnell und tief der Fahrer das Gaspedal tritt, die vom Hersteller programmierte "Dämpfung" lässt sich nicht umgehen.
    Hier setzt das Novitec GP1 an, es optimiert das Gaspedal-Signal so, dass das Motorsteuergerät zu einer anderen Regelfunktion veranlasst wird. Mittels dieser Optimierung verschwindet die Trägheit und es wird ein deutlich direkteres und schnelleres Ansprechverhalten erreicht.
    Das Fahrzeug fährt sich spritziger und macht viel mehr Spaß.
    Gefühlt hat es sogar deutlich mehr Leistung.

    Es handelt sich aber nicht um ein Motortuning, die Funktionsweise ist eher vergleichbar mit dem DNA-Schalter (Alfa) und der Sport-Taste (Fiat). Auch wenn es sich so anfühlt, eine Leistungssteigerung des Motors wird durch das GP1 nicht erreicht. Dafür gibt es das Novitec Powerjet 3 (TB / TBi) und Powerrail 5 (JTD), die perfekt mit dem GP1 harmonieren.

    Mittels eines kleinen Schalters, der am besten im Bereich der Lenksäule positioniert wird, lässt sich eine der drei möglichen Stufen auswählen.
    - LED leuchtet weiß: keine Optimierung - Serienzustand
    - LED leuchtet grün: um 40 % schnelleres Ansprechverhalten
    - LED leuchtet rot: um 75 % schnelleres Ansprechverhalten

    Beim Starten des Fahrzeugs ist die mittlere Stufe automatisch aktiviert.
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