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für: Alfa Romeo Mito 0.9 Turbo Twin air and 1.4 16V (nicht Turbo) Fiat 500 0.9 TwinAir, 1.2 8V,... mehr
4H-Tech Schaltwegverkürzung
für:
Alfa Romeo Mito 0.9 Turbo Twin air and 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat 500 0.9 TwinAir, 1.2 8V, 1.4 16V, 1.4 16V Turbo (nicht Abarth), 1.3 Diesel 75 PS
Fiat 500L 0.9 Turbo Twin air and 1.4 16V, 1.4 16V Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat Grande Punto 1.2 8V, 1.4 8V, 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat Linea 1.4 8V 80 PS
Fiat Idea 1.2 16V MPI,1.4 8V MPI, 1.4 16V MPI
Fiat Panda 1.1 8V, 1.2 8V, 1.3 Diesel 75 PS, 1.4 16V
Fiat Punto 0,9 Twin Air, 1.2 8V, 1.4 8V, 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat Doblo 1.4 16V (nicht Turbo)
Ford Ka 2008-> 1.2 8V and 1.3 Diesel
Opel Combo D 1.4 16V (nicht Turbo)
Diese 4H-TECH F-Schaltung wurde speziell für Fiat, Ford, Lancia und Alfa Romeo entwickelt.
Wenn Sie dieses Gestänge montieren, haben Sie eine Gangverkürzung von 35%.
Der werkseitige Schalthebel und die Höhe bleiben unverändert.
Gangwechsel sind viel schneller und präziser.
Alfa Romeo Mito 0.9 Turbo Twin air and 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat 500 0.9 TwinAir, 1.2 8V, 1.4 16V, 1.4 16V Turbo (nicht Abarth), 1.3 Diesel 75 PS
Fiat 500L 0.9 Turbo Twin air and 1.4 16V, 1.4 16V Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat Grande Punto 1.2 8V, 1.4 8V, 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat Linea 1.4 8V 80 PS
Fiat Idea 1.2 16V MPI,1.4 8V MPI, 1.4 16V MPI
Fiat Panda 1.1 8V, 1.2 8V, 1.3 Diesel 75 PS, 1.4 16V
Fiat Punto 0,9 Twin Air, 1.2 8V, 1.4 8V, 1.4 16V (nicht Turbo)
Fiat Doblo 1.4 16V (nicht Turbo)
Ford Ka 2008-> 1.2 8V and 1.3 Diesel
Opel Combo D 1.4 16V (nicht Turbo)
Diese 4H-TECH F-Schaltung wurde speziell für Fiat, Ford, Lancia und Alfa Romeo entwickelt.
Wenn Sie dieses Gestänge montieren, haben Sie eine Gangverkürzung von 35%.
Der werkseitige Schalthebel und die Höhe bleiben unverändert.
Gangwechsel sind viel schneller und präziser.
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